Autos en Wagens

Besparen met ecologische banden

2012-01-06T10:50:00.004+01:00

Zopas een interessant artikel gelezen op de blog van i-hoe over eco banden. Vooral het onderzoek van de mobiliteitsorganisatie VAB rond verbruik was opmerkelijk:

- standaard banden met een te lage bandenspanning: 6,77l / 100km
- standaard banden met de juiste bandenspanning: 6,03l / 100km
- sportvelgen en sportbanden: 5,71l / 100km
- ecobanden: 4,70l / 100km

Conclusies:
(1) eco-banden zijn meer dan de moeite waard, zeker als je weet hoeveel een liter brandstof kost (en het ziet er niet naar uit dat dit in de nabije toekomst zal verminderen) en
(2) ook het af en toe meten van de bandendruk en bijpompen kan ook al de spreekwoordelijke slok op de borrel schelen.

Dus, je weet wat je te doen staat de volgende keer dat je passeert bij de bandencentrale.

Online automarktplaats

2011-08-10T14:51:00.002+02:00

Steeds vaker maakt m'n in België gebruik van de online automarktplaatsen die overal op internet opduiken.

Een evolutie die op zich te verwachten viel. Belgen kopen steeds meer online dus was het slechts een kwestie van tijd voor m'n ook tweedehands auto's online zou gaan kopen en verkopen.

Er zijn natuurlijk voor- en nadelen aan verbonden. Wanneer je fysiek een auto gaat bekijken en eventueel een testritje kan gaan maken, heb je toch al een goed idee of de auto in kwestie je perfect ligt of niet.

Bij een online autoveiling heb je daarentegen het voordeel dat alles sneller en eenvoudiger kan verlopen. Zo hoef je niet eens je luie zetel te verlaten om pakweg een tweedehands Porsche te kopen.

Ik wil een i30

2007-07-06T09:41:00.000+02:00

Op http://www.ikwileeni30.be kan iedere bezoeker zich registreren voor de wedstrijd 'ik wil een i30', waarmee je een Hyundai i30 kan winnen. (max. 4) Na registratie ontvang je een grondzeil (bache) waarmee je jouw landingsplaats kan markeren. Je kan een foto van je landingsplaats opladen op de kaart. (google maps) Je hebt als deelnemer een persoonlijke pagina op http://voorbeeld.wileeni30.be waarmee je jouw landingsplaats kan promoten.

De bedoeling is dat iedere deelnemer zijn/haar landingsplaats promoot (on/offline) en zoveel mogelijk stemmen verzamelt. Wie aan het einde van de wedstrijd de meeste stemmen achter zijn/haar naam heeft, wint een Hyundai i30. (max. 4) Deze sportieve wagen wordt aan het einde van de campagne op spectaculaire wijze per helikopter op de landingsplaats van de winnaars gedropt. Op www.ikwileeni30.be vind je een nieuwsblog waar je updates over de campagne en de activiteiten van de deelnemers lezen.

De campagne 'ik wil een i30' is op 1 juli gestart en de wedstrijd loopt tot en met 26 augustus (23u). Deelnemers kunnen gedurende deze periode acties ondernemen om hun landingsplaats te promoten en stemmen te verzamelen. Ze krijgen daarbij verschillende hulpmiddelen aangereikt: persoonlijk banners voor op hun blog, een eigen blog op de campagnesite, een tool om hun vrienden uit te nodigen (send2friend) en downloads om gepersonaliseerde stickers en flyers af te drukken.

In het kader van deze campagne kan je via de website een proefrit met de i30 aanvragen. Daarmee maak je kans om iTunes mp3 downloads te winnen. Wie stemt op één van de deelnemers maakt kans op een minitrip met een Hyundai i30. Behalve een Hyundai i30 (max. 4x) maken deelnemers aan de actie ook kans om een iPod nano (10x) te winnen.

De te winnen wagen (max. 4) is een Hyundai i30 1.4 Comfort met een waarde van 14.999 euro. Belangrijk is dat deelname aan de wedstrijd enkel mogelijk is voor personen met een hoofdverblijfplaats en bijhorend postadres in België of Luxemburg.

Skoda Roomster 1.9 TDI

2006-09-16T14:12:00.000+02:00

De Roomster, die in 2003 als concept car in Frankfurt stond, inspireert zich op de ludieke kleine modellen van enkele constructeurs. Toch is hij even groot en functioneel als een compacte eenvolumer. Hij wil niet alleen een jonge klantenkring, maar ook een businesspubliek aanspreken.

Ruim en praktisch

Het nieuwe model van het Skoda-gamma is een kampioen van nuttig volume maar ook en vooral bruikbare ruimte. Echt iets voor aanhangers van een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en actieve vrije tijd.

De niet meteen typische lijn van de Roomster laat niemand onverschillig. Volgens de leiders van het project is het gewild dynamisch front uitgedacht naar het voorbeeld van een vliegtuigcockpit. Het achterdeel met asymmetrische ruiten als in een TGV wil ruimte en volume suggereren. Een beetje of het een huis is... Het nieuwe model gaat prat op een zekere standing, met een oordeelkundige mengeling van genres, anders dan gelijk welk model dat momenteel op de markt is. Van in profiel bekeken, zou je zeggen dat hij vooraan - de "cockpit" - helemaal niets te maken heeft met het achterdeel, het interieur dus.

Qua verhouding kwaliteit-prijs-uitrusting kan de Roomster bogen op onklopbare prijzen. Hij is zuinig aan de pomp, comfortabel, zeer verzorgd, prettig in zijn filosofie en heeft ook een zekere standing. Reden waarom Skoda hem ook stevig wil positioneren op de fleetmarkt.

BMW met ipod

2006-09-05T09:24:00.000+02:00

BMW heeft een nieuwe iPod interface ontwikkeld die nu in alle huidige BMW en Mini modellen toegepast kan worden, zoals de BMW 5-serie, 6-serie en de 7-serie. De BMW iPod interface is een directe verbinding van het audio systeem in uw BMW met al uw opgeslagen lievelingsmuziek en podcasts.

Via de BMW radio of de toetsen van het multifunctionele stuurwiel of via de BMW iDrive Controller kunt u de iPod veilig en gemakkelijk bedienen.

Begin alvast maar al te sparen zou ik zo zeggen.

Toyota Avensis 2.0 D-4D 126

2006-09-03T12:40:00.000+02:00

Met zijn zeer klassieke, om niet te zeggen sobere lijnen heeft de Avensis vorig jaar in België toch 3.500 klanten weten te verleiden, wat neerkomt op een marktaandeel van 11,5%. Een prestatie die Toyota dit jaar nog wil verbeteren , o.a. dankzij de nieuwe D-4D van 2 liter.

Met fiscale groeten

Je moet al een geoefend oog hebben om een "nieuwe" Avensis te herkennen. De wijzigingen bleven beperkt tot een paar aanpassingen van het rooster en de bumpers, zonder de nieuwe spiegels en velgen te vergeten.

Met de nieuwe, fiscaal interessantere motor zou de Avensis weer wat meer aandacht mogen krijgen van de vlootbeheerders, die zich tot nu toe lieten afschrikken door de cilinderinhoud (2,2 liter) van het "oude" model. Temeer daar de betrouwbaarheid van Toyota niet meer bewezen hoeft te worden en zijn modellen op de tweedehandse markt een zeer goede restwaarde hebben. Spijtig is dan weer dat de uiterlijke veranderingen zo bescheiden zijn gebleven.

SsangYong Rexton opgefrist

2006-08-31T11:45:00.000+02:00

Toen de Zuid-Koreaanse SsangYong Rexton hier werd ontscheept, was hij veel te duur. Nu wordt de vernieuwde Rexton aangeboden vanaf 31.695 euro en is hij meer bereikbaar geworden voor de 4x4-rijders. Aan de buitenkant werd hij grondig opgefrist met onder andere nieuwe koplampen, motorkap, spatborden en achterlichten. Voortaan kan de chauffeur de vijftrapsautomaat bedienen aan het stuurwiel. De Rexton heeft een gewijzigde middenconsole en de volautomatische airco waakt erover dat er geen verontreinigde lucht in het interieur binnendringt. In de Rexton 270 Xdi ligt een 2.7 dieselmotor met een vermogen van 163 pk.

Volvo XC90

2006-08-22T11:44:00.000+02:00

De vierwielaangedreven Volvo XC90 positioneert zich nog hoger in de categorie van de Sports Utility Vehicles. In de Executive-uitvoering worden de passagiers meer verwend met onder andere lederen stoelen op de derde rij. Achteraan kunnen de reizigers kijken naar een dvd-film op beeldschermen die in de hoofdsteunen zijn geïntegreerd. Er zijn draadloze koptelefoons en een afstandsbediening beschikbaar. En een fris drankje staat altijd klaar in de koelbox in de middenconsole. De topversie van de XC90 heeft een achtcilindermotor met een vermogen van 315 pk. hij kost 74.100 euro. Hij is eveneens te koop met de nieuwe 3.2 zescilinder in lijn van 238 pk (63.000 euro). De dieselrijder wordt de D5 2.4 van 185 aangeboden. Deze uitvoering kost 61.670 euro.

Autokost

2006-08-16T11:48:00.000+02:00

Een Belgisch gezin geeft gemiddeld 3.752 euro per jaar uit aan de auto. Van dat bedrag gaat 1.542 euro naar de aankoop van een auto, en 2.210 euro naar het gebruik. De cijfers slaan op het jaar 2004.
Dat meldt Het Belang van Limburg op basis van cijfers van de autosectorfederatie Febiac.

Van het gebruik van de auto gaat het grootste deel naar de brandstof. Daaraan gaven de Belgische gezinnen in 2004 gemiddeld 917 euro uit. Dat is niet zoveel meer dan in 2000, toen de Belgische gezinnen gemiddeld ook al 901 euro uitgaven aan autobrandstof.

Het budget voor de aankoop van een auto is gedaald, van 1.690 euro in 2000 naar 1.542 euro in 2004. Volgens Febiac komt dat omdat auto's steeds langer meegaan.

Op een totaal mobiliteitsbudget van 4.100 euro per gezin, ging in 2004 amper 205 euro naar het openbaar vervoer. De uitgaven voor de aankoop van tweewielers stegen wel, van gemiddeld 93 euro in 2000 naar 141,78 euro in 2004.

Febiac baseert zich op cijfers van het Nationaal Instituut voor de Statistiek (NIS). Daaruit blijkt dat behalve mobiliteit ook huisvesting een toenemende hap uit het budget van de Belgen eist. Het budget voor voeding daarentegen daalt.

Chery bouwt monovolume

2006-08-13T11:45:00.000+02:00

De Chinese constructeur Chery heeft zijn eerste monovolume voorgesteld op het salon van Hangzhou in China. Het is een 4,7 meter lange wagen die tot zeven stoelen telt en in samenwerking met Europese bedrijven zoals Lotus werd ontworpen. Met de Chery V525 wil het merk ook naar de Verenigde Staten trekken. De motor, een 2.4 benzine van 129 pk, wordt bij het Japanse Mitsubishi geleend. Chery moet echter eerst op zoek gaan naar een nieuwe naam omdat General Motors zich verzet tegen het gebruik van de merknaam, die erg lijkt op Chevy (afkorting van Chevrolet).

Nostalgische racer

2006-08-11T10:38:00.000+02:00

In de ontwerpstudio's staan de vooroorlogse modellen als voorbeeld voor nieuwe gedurfde creaties. Veel designers dromen van auto's met een eindeloze motorkap en bolle vormen. Ook de ontwerpers van BMW lieten zich eens flink gaan met de Mille Miglia 2006, een conceptcar op basis van de legendarische BMW 328 sportwagen, maar met hedendaagse techniek onder het retro-koetswerk. De toenmalige bolide legde de beroemde Italiaanse rally in 1940 af tegen een gemiddelde snelheid van 166 km per uur.

Hybride Accent

2006-07-01T10:38:00.000+02:00

De Zuid-Koreaanse constructeur Hyundai gaat 700 miljoen euro investeren in verder onderzoek naar de toepassing van hybride technologie. Begin dit jaar werd de Accent Hybrid voorgesteld, een vierdeursmodel met een 1.4 benzinemotor en een elektromotor, gekoppeld aan een automaat van het type continu variabele transmissie. Hyundai kiest voor het parallele hybride systeem waar de elektromotor de benzinekrachtbron ondersteunt. De Accent verbruikt gemiddeld slechts 5,3 liter benzine en haalt een topsnelheid van 164 km per uur. Om het gewicht te beperken zijn de motorkap en het kofferdeksel van aluminium, net als de basisstructuur van de stoelen. De Koreaanse overheid heeft reeds 200 auto's van dit type als dienstwagens. Tegen 2010 wil Hyundai jaarlijks 10.000 hybride auto's produceren.

Fiat Ducato

2006-06-28T11:44:00.000+02:00

De nieuwe bestelwagen Fiat Ducato heeft een lagere laaddrempel, een hoger laadvolume en ook een hoger laadvermogen tot 2 ton. Om het parkeren te vergemakkelijken kan de auto ook met een camera aan de achterkant worden uitgerust. De voorwielaangedreven camionette is verkrijgbaar met drie wielbasissen, vier koetswerken met verschillende lengte en drie met een verschillende hoogte. De constructeurs van bestelwagens kleden hun voertuigen almaar luxueuzer aan om de stijgende vraag te beantwoorden. De voorbije zes jaar groeide de markt van 1,3 miljoen tot meer dan 2 miljoen auto's. Fiats Ducato is een van de koplopers in het segment. Sinds de lancering van de eerste Ducato 25 jaar geleden werden er 1,2 miljoen stuks van verkocht. De Ducato met 2.2-motor van 100 pk kost vanaf 19.000 euro zonder btw.

Opel Corsa

2006-06-27T11:44:00.000+02:00

Het vijfdeursmodel van de nieuwe Opel Corsa wil vooral een gebruiksvriendelijke wagen zijn. De nieuwste generatie van de kleine gezinswagen heeft een geïntegreerd FlexFix-dragersysteem dat twee fietsen kan dragen zonder dat er nog onderdelen moeten worden gemonteerd. Wanneer het niet wordt gebruikt, schuift het volledig in de achterbumper. De auto heeft ook een horizontaal verstelbare laadvloer in de koffer. De nieuwe Corsa gaat in wereldpremière op 20 juli tijdens het autosalon van Londen.

1007 topversie met handgeschakelde bak

2006-06-26T10:39:00.000+02:00

De Peugeot 1007 met 1,6 benzinemotor van 110 pk is voortaan ook verkrijgbaar met een manueel bediende vijfversnellingsbak. Voordien was de 1007 alleen leverbaar met de gerobotiseerde versnellingsbak 2Tronic, waarbij de elektronica het koppelen overneemt. De goedkoopste versie Trendy kost met een manuele bak 16.490 euro, wat aanzienlijk minder is dan 18.100 voor de 2Tronic-uitvoering. Het Peugeot-model kent niet het verwachte succes. De auto is te duur wegens zijn twee elektrisch openschuivende portieren. Hij heeft ook standaard ESP, een bewakingsysteem waardoor de hoge auto niet kan kantelen.

Kart-model op aardgas

2006-06-25T10:39:00.000+02:00

Magna Steyr, de Oostenrijkse gespecialiseerde autoproducent, heeft een sportwagen gebouwd met aardgas als brandstof. De Magna Steyr Mila is een voor de openbare weg toegelaten eenzitter die door een aangepaste motor van de Mini Cooper S wordt voortgestuwd. De krachtbron wordt gevoed met aardgas en heeft een vermogen van 150 pk. Met zijn beperkte gewicht van 850 kg is de Mila adembenemend snel. Hij spurt in zes seconden naar 100 km per uur. Comfort biedt deze wagen absoluut niet, maar de rijpret kan niet op. Laag bij de grond gezeten voelt de Mila aan als een kart. De ontwerper gaat op zoek naar constructeurs die de Mila in serie willen produceren.

S60 rijdt sportiever

2006-06-23T10:38:00.000+02:00

Volvo heeft het onderstel van zijn S60 sportiever afgesteld door de montage van stijvere schokdempers en andere veren. Een aantal ingrijpen heeft de torsiestijfheid van het koetswerk verhoogd. In de licht gewijzigde voorsteven kunnen nu ook meesturende Bi-Xenon koplampen huizen. De buitenspiegels werden groter en zijn voorzien van richtingaanwijzers. Tegen meerprijs kan het interieur met tweekleurig leder worden aangekleed. De S60 met 2.4 dieselmotor van 126 pk kost vanaf 26.650 euro. De milieuvriendelijke bi-fuel uitvoering met een vermogen van 140 pk kost 30.400 euro.

VW Jubileummodel 30 jaar Golf GTI

2006-06-21T10:37:00.000+02:00

De Volkswagen Golf GTI bestaat dertig jaar en voor ieder jaar voegt de constructeur 1 pk toe aan zijn jubileummodel Edition 30. Deze GTI heeft eveneens de 2.0 FSI benzineturbomotor, maar beschikt nu over 230 pk. Het feestmodel staat op matzwarte wielen en werd aangekleed met zijrokjes en een dakspoiler. Achteraan zitten verduisterde lichtblokken. Ook in het interieur zijn er vele verwijzingen naar de verjaardag van het model dat destijds een GTI-trend in de autowereld veroorzaakte.

Allard Roadster in straatversie

2006-06-20T10:37:00.000+02:00

De nostalgische roadster is helemaal terug van weggeweest. Allard, een legendarische constructeur met Britse roots de nu nog sportwagens bouwt in Canada, heeft een straatversie klaargestoomd naar het JX2-model uit begin jaren 50. Allard heeft altijd krachtige Amerikaanse motoren in zijn wagens gestopt. Ook de nieuwe JX2 Mk1 kan naar wens van de klant voorgestuwd worden door een achtcilindermotor van General Motors of Chrysler met een inhoud van 5.7 tot 6.1 liter. De open tweezitter heeft minstens 350 pk onder de lange motorkap. Zoals de oude racers heeft hij een buizenchassis en vrijstaande wielen. Hij kost rond de 90.000 euro.

Dodge Caliber voor openluchtfeestjes

2006-06-19T10:37:00.000+02:00

Een trendy auto, dat is de nieuwe Dodge Caliber ongetwijfeld. Het in de States gebouwde crossovermodel zit vol knappe vondsten zoals twee uitklapbare luidsprekers in de binnenwand van de kofferklep. Zo kan je met een geopende koffer muziek beluisteren in openlucht. In de dakhemel zit er ook een zichzelf herladende zaklamp en de vloerbekleding van de koffer is verwijderbaar en afwasbaar. De vijfdeurs zal met een 2.0 dieselmotor te koop zijn, evenals met een 1.8, 2.0 en 2.4 benzinemotor. Dodge biedt ook een traploze CVT-automaat aan.

Toyota Sportievere Avensis

2006-06-18T10:36:00.000+02:00

De vernieuwde Toyota Avensis heeft een meer dynamisch karakter. De vering is een beetje stugger en de besturing is sportiever afgesteld. Na een lichte facelift aan de voor- en achtersteven beschikt de Japanner voortaan ook over een tweede dieselmotor. De Avensis krijgt een tweeliter diesel 2.0 D-4D die 126 pk levert en een maximum koppel heeft van 300 Newtonmeter. Met deze motor haalt de auto een topsnelheid van 200 km per uur en spurt hij in 10,2 seconden naar 100 km per uur. Volgens de constructeur stelt de diesel zich tevreden met gemiddeld 5,5 liter brandstof per 100 km. Hij is ook verkrijgbaar met de 2.2 diesel van 150 en 177 pk. In de nieuwkomer worden de inzittenden beschermd door negen airbags. De airbag van de chauffeur stelt zich in volgens de positie van de stoel.

Nissan Note

2006-06-11T12:06:00.000+02:00

Een Japanner met Franse genen en gebouwd in het Verenigd Koninkrijk: de compacte ruimtewagen Nissan Note pikt van overal het beste mee. Veelzijdigheid is zijn troef.
DE samenwerking tussen Renault en Nissan wordt almaar zichtbaarder. Nissans nieuwe compacte monovolume Note (vanaf 12.950 euro) draagt duidelijk de genen van de Franse constructeur, al let de Japanse constructeur er voldoende op dat de identiteit van Nissan behouden blijft.

Nog een monovolume, zal u zeggen. Aan dergelijke ruime gezinswagens is er inderdaad geen tekort, maar de markt van de compacte monovolumes blijft nog lichtjes groeien, in tegenstelling tot de grote modellen van het type Renault Espace en Chrysler Voyager die over hun hoogtepunt heen zijn. Iedere constructeur wil minstens een kleine ruimtewagen in zijn gamma kunnen aanbieden.

Wie vandaag met een nieuw model uitpakt, moet bijzonder inventief zijn op het vlak van het gebruikscomfort. Met nog meer bergvakken en een vlot om te bouwen interieur, daar kan je het onderscheid met de concurrentie nog nauwelijks mee maken. De jongste evolutie zit vooral onderhuids. Vooral de Franse autobouwers stoppen kleinere dieselmotoren in hun wagens. Een grote kist met een lichte motor, dat kon nooit een succesvol huwelijk zijn, maar vandaag bewijzen de nieuwste modellen het tegendeel. Dieselmotoren met een cilinderinhoud van 1.500 kubieke centimeter presteren verbazend goed. In het dagelijkse verkeer kunnen ze vlot volgen en ze zijn op de koop toe nog zuinig ook.

Vinnige diesel

Ook Nissan graait gretig in de motorrekken van het moederhuis Renault. In de gloednieuwe Note, de opvolger van de Almera, huist de 1.5 dCi diesel met common railinspuiting die ook in verscheidene modellen van de Franse autobouwer is terug te vinden. De klant krijgt de keuze tussen twee motorvermogens: 68 pk en 86 pk. De kleinste diesel valt best mee en moet zelfs weinig inspanningen leveren om fluks vooruit te komen. Het motorlawaai dringt wel het koetswerk binnen wanneer de chauffeur er de zweep oplegt.

Niet alleen de krachtbronnen zijn een product van de samenwerking, ook het flexibele platform waarop Nissan zijn Note in het Britse Sunderland bouwt, wordt met Renault gedeeld. Het Alliance-platform werd in 2003 voor het eerst gebruikt voor de bouw van de Nissan Micra, later diende het voor de Renault Modus en de Clio III. Nu wordt er ook de Micra coupé-cabriolet op vervaardigd.

Maar de flexibele constructiemethode laat toch nog erg verschillende eindproducten toe. Nissan verkent de grenzen van het platform door de wielen extreem ver op de hoeken van het koetswerk te zetten. Daardoor werd de wielbasis (de afstand tussen voor- en achteras) 2,6 meter groot. Dergelijke afstand resulteert in bijzonder veel beenruimte voor de passagiers achteraan, gelijk aan wagens van het D-segment zoals de VW Passat en de Opel Vectra. De vier meter lange Note is van binnen dan ook veel ruimer dan hij aan de buitenkant oogt.

Ruime vijfzitter

Met zoveel plaats zou Nissan er vlot een zevenzitter kunnen van maken, maar de Japanse constructeur houdt het bij een model met veel ruimte voor vijf personen. Zeven stoelen zouden de auto ook duurder maken en in die configuratie biedt de kofferruimte in andere modellen amper plaats voor een aktetas.

In de Note daarentegen is de koffer bijzonder ruim. De achterbank is verschuifbaar over een afstand van 16 cm. Zo kan het laadruim uitgebreid worden tot een volume van 437 liter. Maar wanneer de zitbank helemaal naar achter wordt geschoven, is de koffer met een volume van 280 liter aan de krappe kant. De bagage kan handig in de koffer worden gestapeld met de Flexi-Board panelen. Dat zijn panelen met een stalen frame die boven elkaar worden gemonteerd, waardoor je twee laadvlakken creëert. De panelen kunnen een vracht tot 50 kg dragen en zijn aan de ene kant voorzien van tapijt en aan de andere kant zijn ze waterbestendig. Daar kan je dan vuile rubberlaarzen, planten of natte skischoenen droppen.

De Note biedt de voordelen van een monovolume: een gemakkelijke instap, ook achteraan, en een hoge zitpositie voor chauffeur en passagiers. De bestuurder kijkt op instrumenten waarvan de wijzerklokken een witte achtergrond hebben. Bergvakjes zijn er rondom met eveneens een lade onder de passagiersstoel vooraan. Voor de kinderen achteraan voorziet de Note in extra stopcontacten waar stroom wordt genomen voor de videogames of draagbare dvd-spelers. In het duurdere afwerkingsniveau beschikt men achteraan over klaptafeltjes, maar zes bekerhouders zijn standaard in alle uitvoeringen.

Veel snufjes maken helaas deel uit van de duurdere Acenta-uitvoering. Voor de budgetbewuste klanten biedt Nissan de instap-uitvoering Visia aan. Die moet een manuele airconditioning ontberen, evenals elektrische ruiten achteraan en een geluidsinstallatie met bediening aan het stuur.

Maar alle Notes zijn uitgerust met vier airbags, Isofix-verankeringen voor kinderstoeltjes, centrale deurvergrendeling en een accuspaarfunctie die de binnenverlichting automatisch dooft, mocht de gebruiker dat zijn vergeten. De Note heeft ook standaard een veiligheidsverlichting die de koplampen nog twee minuten laat branden na het parkeren. Zo hoeft de automobilist zijn wagen niet in het duister te verlaten.

Technische fiche

Model: monovolume 5-deurs, 5 zitplaatsen

Afmetingen: 4,08 m lang, 1,69 m breed en 1,55 m hoog

Kofferinhoud: 280 tot 1.332 liter, laadlengte maximaal 2,4 meter

Motoren: 1.4 en 1.6 benzine, 1.5 dCi diesel van 68 en 86 pk

Prestaties: 1.5 dCi 68 pk

Topsnelheid 155 km per uur

Acceleratie: 16,5 seconden 0 tot 100 km per uur

Gemiddeld verbruik: 5,2 liter per 100 km

CO2-emissie: 139 gram per km

Prijzen:

1.4 - 12.950 euro

1.6 - 16.250 euro

1.5 dCi 68 pk - 14.250 euro

1.5 dCi 86 pk - 17.300 euro

Bentley

2006-06-06T10:59:00.000+02:00

De chef van het luxe-automerk Bentley beweert dat zijn limousines geen concurrentie ondervinden. ,,Bentley zit in een segment net boven de de topmodellen van Mercedes, maar onder Rolls-Royce of Maybach'', sprak de man.
Bentley, dat sinds 1998 tot de Volkswagen-groep behoort, heeft zijn eigen segment gecreëerd volgens directeur Franz-Josef Paefgen. Het ,,basismodel'' Continental kost 173.000 euro, het vlaggenschip Arnage begint aan 253.000 euro. Daarmee zit Bentley een heel stuk onder de prijs van de Rolls-Royce Phantom, die vanaf 523.000 de dealer verlaat.

Onder de leiding van Paefgen verkocht Bentley 8.500 wagens in 2005. Daarmee is het de best verkopende producent van limousines. In 2006 wil Paefgen het even goed doen. ,,De fabriek in het Britse Crewe heeft een maximumcapaciteit van 9.000 à 9.500 auto's, meer dan dat verkopen zou ons imago enkel schaden'', zegt de Bentley-directeur.

DaimlerChrysler lanceert Smart op Amerikaanse markt

2006-06-05T16:55:00.000+02:00

Het autoconcern DaimlerChrysler gaat volgend jaar de kleine Smart verkopen in de VS. Dat heeft topman Dieter Zetsche gezegd aan de Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung.

'De signalen voor de lancering van de Smart tweezitter in de VS zijn goed,' zei Zetsche, 'er is geen beter moment dan nu voor dat concept'. Concretere informatie wilde Zetsche niet geven.

De afzet van de Smart ForTwo bereikt dit jaar zijn capaciteitsplafond. Meer wagens produceren zit er echter niet in, omdat de fabriek (Hambach, Frankrijk) wordt heringericht voor het nieuwe model.

DaimlerChrysler staakte eerder de productie van de verlieslijdende Smart ForFour, die geassembleerd werd in de autofabriek van NedCar in het Nederlands-Limburgse Born.

BMW met Night Vision

2006-03-21T20:28:00.000+01:00

BMW zal vanaf maart het Night Vision-systeem van zijn 7-Reeks ook aanbieden op de modellen van de 5- en de 6-reeks. Met Night Vision kan de chauffeur 's nachts op grote afstand verschillende warmtebronnen zoals mensen of andere voertuigen waarnemen. Het systeem werkt met een infraroodcamera die tot 300 m ver kan zien. De chauffeur ziet bij een snelheid van 100 km/uur 5 seconden sneller een levend wezen op de rijbaan. De informatie wordt op de centrale display van de BMW weergegeven. Night Vision kost 2.040 euro op de 7-Reeks.